253 - U.S. Air Force, nouvelle génération

Indices

1. Entre l’avion qui a une vitesse maximale de Mach 3,5 et celui construit par StratoW, l’un est l’Avalanche Surge et l’autre est le Thunder III.
2. Le Raptor X.I est soit l’avion de 425 millions d’euros, soit celui qui a une vitesse maximale de Mach 2,7.
3. L’avion de 475 millions d’euros est construit par OrbitalDyn ou par NimbusFlight. Ce dernier n’est pas le constructeur du Thunder III.
4. L’Avalanche Surge a une vitesse maximale de Mach 3,1 ou de Mach 3,5.
5. L’Iron XIII, qui coûte 100 millions d’euros de plus que l’avion construit par Skylab, est soit l’avion construit par OrbitalDyn, soit l’avion avec une vitesse maximale de Mach 2,3 et qui n’a pas été construit par CelestSphere.
6. Le Thunder III coute 400 ou 475 millions d’euros. Pour l’avion qui a une vitesse maximale de Mach 3,4, c’est le contraire.
7. Entre l’avion construit par Skylab et celui qui coûte 450 millions d’euros, l’un est le Titan 17, l’autre a une vitesse maximale de Mach 2,6 et coute cinquante millions d’euros de plus que le Stealth II qui coute plus cher que celui construit par PegasusPrime.
8. Les avions construits par StratoW et Infinity Wings ne coutent ni 350, ni 400, ni 425 millions d’euros.